Ouvrages d'art

Pont Mathilde - Rouen

Ouvrage très large à tablier isostatique de 113.20 mètres de portée.
Caisson orthotrope avec 2 poutres à hauteur constante.
Remplacement de 40.00 mètres de tablier existant suite Incendie.


Mission :
- Études d'exécution du tablier à dalle orthotrope selon les normes françaises ainsi qu'aux normes EUROCODES avec 2 méthodes de calcul, la 1ère simplifiée en grillage et la 2ème consistant à modéliser l'ensemble aux éléments finis.
- Calcul de la réponse dynamique sous piétons.
- Réalisation des plans d’ensemble en tenant compte du phasage de montage.
- Études de mise en place par morceaux avec une grue circulant sur les parties non soudées.

Pont Battant - Besançon

Le pont Battant est un des nombreux ponts de la ville de Besançon, franchissant le Doubs pour relier le quartier de la Boucle à celui de Battant.
Ouvrage très large à tablier isostatique de 60,00 mètres de portée.
Caisson orthotrope à multi âmes à hauteur variable.


Mission :
- Études d'exécution du tablier à dalle orthotrope selon les normes françaises ainsi qu'aux normes EUROCODES avec 2 méthodes de calcul, la 1ère simplifiée en grillage et la 2ème consistant à modéliser l'ensemble aux éléments finis.
- Calcul de la réponse dynamique sous piétons.
- Réalisation des plans d’ensemble en tenant compte du phasage de montage.
- Études de mise en place par morceaux avec une grue circulant sur les parties non soudées.

René Coty - Nice

Ouvrage mixte acier béton de 90,00 mètres de longueur, composé de 3 travées de 30,00 mètres chacune.
Le tracé en plan de l'ouvrage est droit. Le tablier est composé de 5 poutres mixtes non reliées entre elles mais reliées par des pièces de pont en béton armé au droit des appuis.


Mission :
- Assistance à l'entreprise pour les calculs des quantités métal pendant la phase d'appel d'offres,
- Optimisation de l'ensemble de la charpente métallique y compris les éléments transversaux,
- Études d'exécution du tablier, solution innovante en tenant compte du phasage de montage et de coulage de la dalle, notamment au niveau de la continuité des travées au droit des appuis,
- Contrôle externe des études d'exécution des appuis.

Viaduc de Lezennes - Lille

Le Viaduc de Lezennes s’inscrit dans les travaux d’accès au grand stade de Lille.


Mission :
- Étude d’exécution de l’ossature métallique du caisson mixte courbe en plan.
- Études du lançage de la zone courbe et du grutage de la zone droiteet en clothoîde en intégrant les phases d'assemblage.
- Réalisation d’un modèle à poutres spatiales pour les études en service et au lançage.
- Réalisation d’un modèle en coques spatiales pour 2 travées complètes pour analyser les diaphragmes.
- Plans d’ensemble de l’ossature métallique.

Liaison RD2 / RD4 - La Réunion

Ouvrage servant au franchissement de la Ravine de la Plaine à l’Ile de la Réunion (liaison RD2 / RD4 ).
Tablier innovant composé de 4 arcs métalliques en caissons reconstitués soudés supportant, à l’aide de pilettes, un tablier en treillis spatial avec un hourdis supérieur en béton armé.


Mission :
- Études d'exécution de l'ensemble du Tablier avec ses appuis.
- Modélisation en grill de poutres spatiales de l’ensemble du tablier avec prise en compte des souplesses, analyse en service.
- Études de la stabilité des arcs comprimés à l'aide d'un calcul non linéaire.
- Études des appuis avec leurs tirants d'ancrage dans le rocher.
- Études sismiques en analyse multi modale du tablier et de ses appuis.

Talange

Le présent projet a pour but le désenclavement Nord de la zone commerciale de TALANGE - HAUCONCOURT par la création d’une voie de circulation reliant l’autoroute A31 à TALANGE.


Mission :
- Conception et études d’exécution de plusieurs solutions dont une dite caissonless brevetée par C2ODA.
- Études d’exécution de la solution retenue : Pont à poutres latérales.
- Modélisation en grill de poutres de l’ensemble du tablier, analyse de la tenue au flambement latéral des poutres à l'aide d'une modélisation en poutres spatiales et en calcul non linéaire.

Viaduc de La Goutte Vignole

Viaduc sur l’autoroute A89 situé entre les communes de St Marcel l’Eclairé et St Forgueux dans le département du Rhône.
Il traverse le ruisseau de la Goutte Vignole et la RD83.

Mission :
- Contrôle des études d’exécution de la charpente métallique avec re-calcul complet à l’aide du logiciel MIXCOD.
- Vérification des phases critiques de lançage.

Autoroute A86 - PIOM

Élargissement de l’autoroute A36 sur la section MONTBÉLIARD dans la région ALSACE FRANCHE COMTE

Mission :
- Expertise de la charpente métallique et mise en place de la procédure de réparation avec des contre calculs complets.
- Analyse des déformés induites lors du levage et calcul des zones de plastification.

Autoroute A63 - Côte Basque

Dans le cadre de l’élargissement à 2x3voies de l’autoroute de la cote basque A63, le TC310 englobe les 4 tabliers mixtes de la tranchée couverte de Saint Pierre d’Irube.


Mission :
- Contrôle Externe des études d'exécution en service et lors du lançage.
- Modélisation et calcul du tablier à l'aide du logiciel MIXCOD crée par C²ODA.
- Vérification des éléments transversaux à l'aide du logiciel ENTCOD crée par C²ODA.
- Vérification des phases de lançage à l’aide du logiciel LANCECOD crée par C²ODA.

A2 / A9 / A11 - Gare Paris Austerlitz

Le projet A2/A9/A11 concerne la couverture des voies SNCF au voisinage de la Gare PARIS AUSTERLITZ.


Mission :
- Études de comportement des piles métalliques avec leur habillage en béton armé face au Feu.

Canal Onas - Lac Nord - Tunis

Dans le cadre de l’aménagement de la zone du Lac de Tunis, plusieurs franchissements du Lac sont prévus.


Mission :
- Conception et études d’exécution d’un tablier multi poutres Mixte avec des entretoises et une dalle en béton armé.
Ces études ont été réalisées à l’aide du logiciel MIXCOD.
- Étude du montage du tablier avec le logiciel LANCECOD
- Plans d'ensemble et de détails de l'ossature métallique.
- Plans de coffrage et de ferraillage de la dalle en béton armé.

Édouard Lasnon - Louvièrs

L’ouvrage de la rue Édouard LANSON à LOUVIER remplace le pont existant qui sera démoli.


Mission :
- Études d'exécution du tablier en poutrelles enrobées avec ses appuis.
- Modélisation du tablier en grill de poutres vu le biais important des appuis.
- Plans de parachèvement des poutrelles.
- Plan de coffrage et de ferraillage de l'ensemble de l'ouvrage.

Ouvrages Mapou et Gaudin - Haïti

Les ouvrages de MAPOU et GAUDIN sont situés dans la région de GONAIVES en HAÏTI.


Mission :
- Études d'exécution du tablier mixte type UNIBRIDGE avec modélisation en grill de poutres et analyse des contraintes avec le logiciel MIXCOD avec normes AASHTO.
- Calcul des appuis avec prise en compte du séisme.
- Plans d'ensemble métal.
- Plans de coffrage et de ferraillage de l'ensemble de l'ouvrage.

Port du Havre - Anse de Joinville

Dans le cadre de création d’une cale de mise à l’eau au Port de Plaisance de la Ville du Havre, l’Anse de JOINVILLE est située entre la digue Saint AUGUSTIN Normand et l’élévateur à bateaux.


Mission :
- Études d'exécution de la variante de l'entreprise avec des métalliques battus / des poutres préfabriquées de liaisonnement / des dalles préfabriquées entre les poutres.
- Calcul en service intégrant le phasage de montage à la grue à l’avancement des poutres et des dalles préfabriquées.

Canal Onas - Lac Nord - Tunis - Bow String

Dans le cadre de l’aménagement de la zone du Lac de Tunis, plusieurs franchissements du Lac sont prévus.


Mission :
- Maîtrise d’œuvre (conception) d’un ouvrage type Bow string.
Ces études ont été réalisées à l’aide d’une modélisation en poutres spatiales à l’aide du logiciel SCIA ENGINEERING.
- Études non linéaires de stabilité avec prise en compte des défauts géométriques.
- Plans de l’ossature métallique.
- Plans de coffrage et de ferraillage de la dalle en béton armé.

A36 PH 284 - Côte Basque - PH 284

Mission:
- Justification de l'ouvrage existant sous la charge d'une grue pour la mise en place de l'ouvrage métallique.
- Modélisation en grill de poutres, comparaison des charges en service avec des charges provisoires.
- Rédaction d'un rapport analyse comportement et préconisation de solutions de disposition des grues.

Pont des Viris - Commune de Saint Cloud

Remplacement du tablier métallique existant sur le route des Viris à Saint Cloud.


Mission :
- Études d’exécution de l’ossature métallique du tablier à poutres latérales et platelage orthotrope entre les poutres.
- Modélisation de l’ensemble de l’ouvrage à l’aide des éléments finis, option coques spatiales.
- Analyse des augets du platelage orthotrope statique et fatigue.
- Plans d’ensemble de la charpente.

Tunnel Y - ADP Paris

Mission :
- Étude de renforcement par béton projeté armé de voûte.
- Modélisation du comportement élasto-plastique de la voûte.

Centre Aéroville - CDG Paris

Aéroville est un centre commercial situé sur les communes de Tremblay en France et Roissy en France, à la croisée de l’autoroute A1 et de la Francilienne en bordure de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle
Dans le cadre de son aménagement il a été créée un pont cadre fermé avec sa rampe en U permettant le passage des véhicules.


Mission :
- Modélisation en coques spatiales de l'ensemble.
- Modélisation en plaques des trémies.
- Plan de coffrage et de ferraillage de l'ensemble de l'ouvrage.

Tunnel - Charles de Gaulle - Tunnel Y - Voies Aéronautiques Nord - Sud

Mission :
- Re-calcul de la voûte en béton armé en tenant compte des nouvelles charges.

Viaduc de l'Austreberthe - A 150 - Nord de Rouen

Mission :
- Conception et analyse en phase avant projet de plusieurs solutions du tablier avec analyse des coûts de chacune des solutions, analyse solutions mixtes avec MIXCOD version EUROCODE.

Dalle M312 - Renfort des poutres P40 et P41

Mission :
- Conception et calcul des consoles métalliques servant à l'appui des vérin et ancrés dans les piles avec des tiges précontraintes type FREYSSINET.

Oued Bouregreg - Maroc

Mission :
- Calcul de la pile commune PC 3 entre le pont haubanné et les travées d'accès.

Jargeau - Déviation RD 921

Concours pour le franchissement de la Loire.


Mission :
Les solutions envisagées qui ont servi à la conception et au chiffrage du tablier sont :
- Bi poutres mixte acier / béton
- Bi poutres avec pièces de pont
- Caisson mixte à hauteur variable

Pont sur la Transparence

Dans le cadre de l’aménagement du CRM de Montpellier, un franchissement est prévu pour la rivière de la Transparence.


Mission :
- Conception du tablier dit caissonless impliquant un tablier très fin en dalle orthotrope.
Solution brevetée par C²ODA.
- Analyse complète aux éléments finis type plaque du comportement du caisson et de la dalle orthotrope.
- Calcul à la fatigue des détails.

Tramway de Villejuif à Athis Mons - 0A 1 et 0A 2

Mission :
-Études d'optimisation des ouvrages à travers des modélisations en poutres spatiales.

Échangeur sur RN 9 et Avenue Yasser Arafet - Tunis

Mission :
- Contrôle des études d'exécution avec les logiciels :
MIXCOD ouvrages droits et courbes
ENTCOD calcul des éléments transversaux.
- Modélisation de l'ouvrage courbe est effectuée avec le logiciel SCIA ENGINEERING.
- Suivi construction de la charpente métallique (réception des tôles / validation des QMOS DMOS / suivi fabrication atelier / contrôle géométriques/contrôle soudures / suivi chantier / contrôle peinture).

Franchissement du LOM - Cameroun

Ce projet s’inscrit dans le cadre des travaux de réhabilitation et d'entretien de la RN5, tronçon LOM.
La construction du pont du NKAM a pour but de franchir la rivière du LOM au Cameroun.


Mission :
- Optimisation des quantités de métal.
- Études d'exécution de la solution retenue : Pont soudéen acier CORTEN.
- Calculs en service logiciel MIXCOD crée par C²ODA règlement français.
- Calculs mise en place par lançage logiciel LANCECOD crée par C²ODA.
- Assistance entreprise pour tronçonnage pour le transport.

Pont Treillis au Cameroun

Pont treillis métallique servant aux opérations de manutention du barrage.


Mission :
- Études de dé lançage du tablier avec recherche de solutions adaptées pour une optimisation des renforts.
- Modélisation de l'ensemble en poutres spatiales tenant compte des instabilités non linéaires.

Unibridge - Kenya

Mission :
- Études préliminaires pour répondre à l'appel d'offres.

Calcul Sismique amorti - Pont Acajou - Martinique

Mission :
- Calcul de la réponse sismique amorti avec DAMPCOD avec des amortisseurs ETIC.

Voie de Chantier Stade Arena 92 à Nanterre

Mission :
- Visa des études d'exécution de l'ouvrage

Quai Vieil Picard à Besançon - Contrôle externe des consoles

Mission :
- Contrôle externe des études d'exécution

ADP - Renforcement du Tunnel Y

Mission :
- Études d'exécution des procédures de renforcement de la voûte par un ajout de scellements, trelllis soudés et béton projeté.
- Analyse avec création de rotules du comportement de la voûte existante seule puis avec.

Tramway T3 - Montempoivre - Épreuves

Mission :
- Calcul des épreuves des tabliers et réalisation des mesures sur site.

Canal Seine Nord Europe - Bowstrings

Plusieurs bowtrings type route ou rail ont été étudiés lors de la phase conception. Cet ouvrage permettant le franchissement du canal.

Mission :
- Assistance pour mise au point des solutions des tabliers bowstrings.
- Calcul des sections des arcs / tirants / suspentes / pièces de ponts.
- Optimisation des sections métalliques.
- Calcul des appuis et des fondations profondes.
- Quantitatif / plans d’ensemble des diverses solutions analysées au niveau APD / PRO.

Canal Seine Nord Europe - Bi poutres mixtes

Plusieurs ponts mixtes type bipoutres route ou rail ont été étudiés lors de la phase conception. Ces ouvrages permettant le franchissement du canal.


Mission :
- Assistance pour mise au point des solutions des tabliers bi-poutres mixtes.
- Calcul des sections pour une répartition matière optimisée.
- Calcul des appuis et des fondations profondes.
- Optimisation des sections métalliques.
- Quantitatif / plans d’ensemble des diverses solutions analysées au niveau APD / PRO.

Pont Loukouni - République du Congo

Ouvrage Routier servant au franchissement d’une vallée au PK3+630.
Tablier composé de 2 arcs métalliques en caissons reconstitués soudés supportant à l’aide de pilettes un tablier type bipoutres mixte acier béton.


Mission :
- Finalisation de l’avant projet / Études d’exécution de l’ensemble du tablier avec ses appuis.
- Modélisation en grill de poutres spatiales de l’ensemble du tablier avec prise en compte des souplesses, analyse en service.
- Études de la stabilité des arcs comprimés à l’aide d’un calcul non linéaire.
- Études sismiques en analyse multi-modale du tablier et de ses appuis.

Pont route - République du Congo

Ouvrage Routier servant au franchissement d’une vallée au PK3 + 630.
Tablier composé de 5 poutres mixtes acier béton.


Mission :
- Finalisation de l’avant projet / Études d’exécution de l’ensemble du tablier avec ses appuis.
- Modélisation en grill de poutres spatiales de l’ensemble du tablier.
- Analyse des sections mixtes avec le logiciel MIXCOD.

Dalle Corolles - La Défense

Dans le cadre de l’aménagement de la place COROLLES à la DÉFENSE, la dalle permet un cheminement piétons et routier au pied de la tour D2.


Mission :
- Études d’exécution de la dalle complète avec un modèle en plaques intégrant l’évolution des rigidités en fonction des cas de chargements.
- Plans de coffrage et de ferraillage de l’ensemble de l’ouvrage.

Déviation de St Pee sur Nivelle

Travaux de construction d’un ouvrage sur la NIVELLE dit «ouvrage amont» dans le cadre du projet de la voie de contournement de St PEE Sur Nivelle dans le département des Pyrénées Atlantiques.


Mission :
- Études d’exécution en service de l’ossature métallique du Bi-poutres en utilisant le logiciel MIXCOD crée par C²ODA couplé avec une modélisation en grill de poutres spatiales.
- Études de lançage de l’ouvrage avec le logiciel LANCECOD crée par C²ODA.
- Plans d’ensemble de l’ossature métallique.

Aménagement de la RN 43 - Commune de Skikda - Algérie

Les ouvrages de SKIKDA sont réalisés dans le cadre de l’aménagement de la RN 43.


Mission :
- Mise au point de la solution Bi poutres en collaboration avec la direction technique MATIERE.
- Études d’exécution en service de l’ossature métallique du Bi poutres.
- Études d’exécution des culées avec prise en compte du séisme.
- Plans d’ensemble de l’ossature métallique.
- Plans de coffrage et de ferraillage des appuis et des hourdis en béton armé

Échangeur Pointe des Sables - Martinique

L’échangeur de la pointe des sables en Martinique est constitué de 3 ouvrages à dalles en béton armé et 2 stations accès aux ouvrages.


Mission :
- Études d’exécution incluant la mise au point du projet de base notamment pour le calcul des fondations en zone fortement sismique.
- Notes de calculs, plans de coffrage et de ferraillage des ouvrages définitifs.
- Modélisation des ouvrages en plaques pour l’ensemble des calculs.
- Calculs sismiques avec modélisation des appareils d’appuis et des appuis.

Pont route / rail - Étude paramétrique avant Bec de 70.00 m

Dans le cadre du lançage d’ouvrage à fort tonnage, un avant bec composé de 7 éléments de 10.00 mètres chacun fût étudié en note de calcul paramétrique.


Mission :
- Établissement et recherche de courbes paramétriques de sollicitations qui serviront par la suite au dimensionnement des sections de l’avant bec.
- Calculs des sections métalliques avec différentes configurations de lançage, prise en compte des classes des sections, trainage de cisaillement.
- Calcul de la stabilité des sections contre ventées.
- Calcul des sections de contreventements ou de stabilisation entre poutres principales.

Déplacement de l'autoroute A9 - PI 1089 - La Mosson

L’ouvrage MOSSON se situe dans le cadre du projet de déplacement de l’autoroute A9 à MONTPELLIER.


Mission :
- Études d’exécution en service de l’ossature métallique du B poutres avec le logiciel MIXCOD version EUROCODES.
- Études de lançage de l’ouvrage avec le logiciel LANCECOD.
- Plans d’ensemble de l’ossature métallique.

Pont du Prêcheur - Martinique

Ouvrage Routier servant au franchissement de la Rivière du Prêcheur au niveau de la RD10.
Tablier type Bowstring avec un arc franchissant l’ouvrage en bais.


Mission :
- Pré-étude tablier pour optimisation des sections.
- Études d’exécution de l’ensemble du tablier.
- Modélisation en grill de poutres spatiales de l’ensemble du tablier avec prise en compte des souplesses, analyse en service.
- Études de la stabilité des arcs comprimés à l’aide d’un calcul non linéaire.
- Analyse sismique non linéaire amortie avec un modèle complet tablier-appuis-amortisseurs.